6月14日，激光雷达制造商RoboSense（速腾聚创）宣布新一轮战略融资完成最新交割。本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投，云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。
至此，参与速腾聚创新一轮战略融资的领投方有华兴资本、湖北小米长江产业基金和宇通集团，其他投资方包括云锋基金、景林投资、昆仲资本、比亚迪集团、香港立讯有限公司、德赛西威、星韶创投、晨岭资本以及中新融创、东方富海旗下多支基金、康成亨等，完整涵盖了上游供应商、下游整车厂、新锐产业资本和专业投资机构。
速腾聚创联合创始人兼执行总裁邱纯潮指出，新一轮战略融资将着眼于纳入上下游全链产业资本生态，持续提升激光雷达在性能、可靠性、量产交付等方面的综合实力，充分发挥核心传感器的战略效能，扎实推动汽车和自动驾驶产业的发展与变革。
速腾聚创融资信息，图片来源：企查查
事实上，速腾聚创始终很重视产业链上下游的深度融合与战略合作。此前速腾聚创还分别获得过菜鸟网络、上汽集团旗下的投资平台尚颀资本、北汽集团等的战略投资，旨在通过产业合作加速激光雷达的规模化商用。
据了解，速腾聚创通过激光雷达硬件、感知软件与芯片三大核心技术闭环，为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统。截止2021年，速腾聚创全球布局激光雷达相关专利超过700项，已布局了128线激光雷达RS-Ruby、80线激光雷达RS-Ruby Lite、32线激光雷RS-Helios、RS-Bpearl等高性能、可定制的机械式激光雷达产品，RS-Fusion-P5、RS-P1、RS-V2X等融合感知系统解决方案，以及真值和测评系统RS-Reference。
在量产智能驾驶领域，现阶段速腾聚创正在重点推进第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1的量产，该产品实现了从一维机械扫描到二维芯片扫描的进化，并且具有智能“凝视”功能，可以动态智能切换远近场感知状态，大幅提升智能驾驶系统在高速、城区等不同场景的感知能力。
第二代智能固态激光雷达M1，图片来源：速腾聚创
据悉，自发布以来，M1已先后获得来自比亚迪、广汽埃安、威马、极氪、路特斯、嬴彻科技、挚途科技等众多乘用车和商用项目定点订单，覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等各类车型。
而为了应对乘用车市场日益增长的激光雷达装车需求，2021年3月，速腾聚创还落成了国内首条车规级固态激光雷达产线， 2022年预计将达百万台产能。
本文来源：盖世汽车资讯
