2月3日工业和信息化部等八部门发布了关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知，在2023年-2025年的实施周期内涉及到的公共领域车辆包括公务用车、城市公出租车、城市物流配送车等试点领域。
据研究报告显示，在2021年中国汽车保有量中商用车占比约10%，产生的碳排放却超过60%。自2015年吉利旗下平台的曹操出行就一直在推动新能源车在共享出行领域上的使用，2022年全年碳减排量高达62万吨，公共领域车辆全面电动化不仅符合汽车市场的发展趋势，对节能减排意义也十分重大，将极大推动构建绿色交通体系，助力实现双碳目标。
一直以来“充电难”是目前新能源车发展的痛点，公共领域车辆的全面电动化也部署了相关充换电配套设施的发展，鼓励公共新领域新能源车与能源、交通、通信领域进行融合发展，这将带动基础设施建设的进一步完善，优化改善新能源车的使用环境，从而带动新能源汽车的消费。
