正文摘要:
五一劳动节作为我国的重要节日之一，每年都会有大量的人选择出行，前往各地旅游或探亲访友。然而，由于疫情的影响以及人口流动的集中，五一前的交通状况也随之变得十分拥堵。从历年的经验来看，五一黄金周期间，高速公路、火车站、机场等交通枢纽都将人满为患。由于今年疫情的影响，更多的人选择短途旅游或探亲访友，导致五一前的交通状况更加堵塞。据媒体报道，五一前几天，北京市内就出现了多个拥堵路段，交通状况堪忧。总的来说，五一前的交通拥堵情况确实存在，但我们可以通过合理规划和选择出行方式，减少交通拥堵对我们生活的影响。五一的堵逐渐离谱究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
五一劳动节作为我国的重要节日之一，每年都会有大量的人选择出行，前往各地旅游或探亲访友。然而，由于疫情的影响以及人口流动的集中，五一前的交通状况也随之变得十分拥堵。
从历年的经验来看，五一黄金周期间，高速公路、火车站、机场等交通枢纽都将人满为患。由于今年疫情的影响，更多的人选择短途旅游或探亲访友，导致五一前的交通状况更加堵塞。据媒体报道，五一前几天，北京市内就出现了多个拥堵路段，交通状况堪忧。
在北京市内，五一前几天，西二环、东二环、北三环等多个主要道路都出现了拥堵状况。同时，北京的高速公路和火车站也出现了人满为患的情况，不少旅客需要排长队等候。类似的情况也出现在其他城市，如上海、广州、成都等地，都出现了交通拥堵的情况，给人们的出行带来了很大的不便。
面对五一前的交通拥堵，我们应该采取一些措施，减少交通拥堵对我们出行的影响。首先，我们可以提前规划好出行路线，尽量避开拥堵路段。其次，我们可以选择公共交通工具，如地铁、公交等，避免私家车造成的交通拥堵。最后，我们还可以采用互联网出行方式，如网约车、共享单车等，以缓解交通拥堵的状况。
总的来说，五一前的交通拥堵情况确实存在，但我们可以通过合理规划和选择出行方式，减少交通拥堵对我们生活的影响。同时，我们也应该提高自身的交通安全意识，做好出行准备，保障我们的出行安全。希望在未来的五一假期中，我们可以安全、愉快地出行，度过一个美好的假期。
写作是一种修行，渡人渡己。如果是有缘人，可以关注一下，给个赞赏[作揖][作揖][作揖]对此大家怎么看呢？欢迎在评论区讨论!
五一的堵逐渐离谱相关阅读：
五一假期，这些区域这些时段易拥堵！请收好这份路网运行研判和出行提示
市公安局交警总队、市交通委指挥中心介绍，2023年劳动节假期为4月29日至5月3日，共5天。劳动节期间高速公路实施7座以下（含7座）客车免费通行。
经预测，今年“五一”假期期间，日均机动车出行量约为403.3万辆，每日9时起全市机动车出行量逐渐增加，并于10时至17时保持相对高位运行。预计本市热门商圈、景区、省际高速公路、交通枢纽以及大型活动场馆周边道路车流量将持续保持高位，易出现节点性、时段性缓行情况。
预计高速路网车流规模将达约825-865万辆次，日均流量约165-173万辆次。建议公众根据自身情况，灵活安排出行路线和时间，错峰出行。如遇高速拥堵请保持良好心态，可以选择绕行或就近出口驶离高速，选择国道或普通公路继续行程。详见↓
5.1
五一国际劳动节
May Day
综合近期交通流量、大型活动、道路施工、气象环境、网络平台数据、假期市民出行特点等情况，本市公安交警部门依托“易的PASS”系统，对今年“五一”假期期间本市道路交通通行态势进行了研判。
各类出行需求叠加，交通流量高位运行
随着展会展销、体育赛事、文艺演出等群众性活动逐渐增多，市民出行需求持续旺盛，“五一”假期期间，市民踏青赏花、聚会购物、跨省游、出境游等出行需求将集中释放，假期旅游出行客流或将超过疫情前水平。受此影响，商圈、景区周边道路人流、车流将持续保持高位。省际高速公路以及交通枢纽周边道路，易出现节点性、周期性拥堵情况，重点区域的排堵疏导压力较历史同期显著上升。
经预测，今年“五一”假期期间，日均机动车出行量约为403.3万辆，每日9时起全市机动车出行量逐渐增加，并于10时至17时保持相对高位运行。预计本市热门商圈、景区、省际高速公路、交通枢纽以及大型活动场馆周边道路车流量将持续保持高位，易出现节点性、时段性缓行情况。
交通枢纽、商圈、景点均将迎来大车流
1
交通枢纽
····
····
····
据铁路部门订票数据及多家旅游平台数据显示，“五一”假期期间，国内长线游和出境游需求将出现井喷式增长，高铁跨省游热度已超2019年同期水平。上海同时作为主要出发和到达城市之一，预计虹桥枢纽、上海火车站、浦东机场等交通枢纽周边将出现“大车流”情况。
2
商圈超市
····
····
····
受“五五购物节”等活动的吸引作用影响，近期周末本市各大商圈客流持续保持高位。预计“五一”假期期间，每日11时至14时、17时至19时，兴业太古汇、月星环球港、爱琴海购物公园、青浦奥特莱斯、浦东开市客超市等购物中心、大型商超客流相对集中。受“大客流”影响，部分商圈停车场出入口将出现车辆缓行情况。
3
公园景区
····
····
····
据网络平台数据显示，随着本市天气回暖，市民出游意愿持续高涨，亲子游搜索热度不断提升，成为“五一”假期最受关注的旅游主题之一。预计“五一”假期期间，每日10时至16时，市民前往主题乐园、动植物园、历史风貌区、展览馆游玩的热情较高，本市将迎来一波以“亲子游、主题乐园游”为主的“市内游”客流高峰，迪士尼乐园、海昌海洋公园、欢乐谷等大型乐园；上海野生动物园、上海植物园、共青森林公园等公园绿地；外滩、广富林文化遗址、金山城市沙滩等热门景点周边道路将出现“大客流、大车流”情况。
2023
“五一”假期本市商圈周边易拥堵点位
2023
“五一”假期本市景区周边易拥堵点位
高速公路路网将迎“首尾双高峰”
今年“五一”假期期间，高速公路免费通行，高速公路路网流量将呈现“假期首尾双高峰”的特点。预计“五一”假期期间，日均高速公路进沪流量将超36万辆次、出沪流量将超37万辆次。出城高峰预计出现在4月28日午后至4月29日上午，返程高峰预计出现在5月2日午后至5月3日晚间。通往启东、太仓、苏州、嘉兴等方向的高速，包括G40沪陕高速、G1503上海绕城高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速、G2京沪高速等，存在较大通行压力。此外，与高速公路相连的沪崇苏立交、莘庄立交、沪青平立交、真北立交等“高接高”路段预计将出现拥堵情况。
“五一”假期：
本市高速道路离沪高峰易堵路段预测
“五一”假期：
本市高速道路返沪高峰易堵路段预测
1
限行政策
G40沪陕高速（上海段），4月28日12时至4月29日22时，以及5月2日和3日每日6时-20时，黄牌货运车辆禁止通行。
G40沪陕高速（上海段）全天禁止危险品车辆进入。
注：以劳动节前交警发布的限行政策为准。
2
施工路段
“五一”小长假期间，G15沈海高速（嘉浏段），G1503绕城高速立交-浏河大桥，因拓宽改建工程施工，往江苏方向占用3#车道和紧急停车带，对向借用1#车道通行；G15江苏方向嘉西入口道路施工封闭。
3
特情服务区
1
高速公路
预计路网车流规模将达约825-865万辆次，日均流量约165-173万辆次，与2021年同期相比增幅2%-7%之间，较2019年同期增长8%-14%。
节前一天：预计下午至晚间，G40长江隧桥、G1503高东入口、G2江桥、G50徐泾、G60新桥主线等部分射线高速公路出城方向流量仍将较为集中，将进一步引发时段性、方向性拥堵。
节日首日：预计出行高峰将出现在上午10：00至下午14：00，出行主体为自驾游出行者，届时部分射线高速公路出城方向、新城及景点周边匝道流量将明显上升。
节日后期：假期最后两天返程车流持续增长，预计节日最后一天15:00-19:00，部分射线高速公路入城段如G2京沪、G40沪陕长江桥隧、G50沪渝、G60沪昆等将出现方向性拥堵。
2
省界道口
预计劳动节期间本市高速及地面道路省界道口总流量450-475万辆次，日均流量在90-95万辆次，与2021年同期相比增幅在4%-9%之间，较2019年同期增长1%-6%。
备注：地面道路省界流量指普通国省干线进出沪流量。
3
热门景区
预计2023年劳动节期间热门景点周边道口车流较常态周末增长20%-30%，较2019年同期上升约5%-10%。各景区在迎来游览高峰的同时景区内及周边停车场面临较大停车压力，尤其是上午进场高峰时段，排队车辆积压影响衔接道路通行。同时近年随着电动汽车的保有量及使用量的增长，出行高峰在带来景区及相邻收费站等的排队拥堵外，也造成较大的车辆充电压力。
滑动查看更多
4
G40长江隧道
预计劳动节期间长江隧道日均流量为10.8万辆次/日，较2021年同期增长约5%。其中上行（江苏方向）5.2万辆次，下行（市区方向）5.6万辆次。劳动节期间长江隧道流量最大时段为上午8至11时，平均小时流量达6400辆次，次高峰为下午13至15时，平均小时流量达6000辆次。
5
快速路
预计2023年劳动期间快速路车流规模日均流量在195-205万辆次，与2021年同期相比增幅在3%-8%之间，较2019年同期增长9%-14%。
劳动节首、末日受射线高速公路车流集中出行影响，与其衔接的快速路段将出现方向性拥堵。如首日出城方向受S5嘉定方向拥堵影响，中环外侧广粤路至沪嘉立交将出现拥堵；受G2沪宁江苏方向拥挤影响，中环外侧铜川路至武宁立交匝道将出现拥堵；受G50沪渝江苏方向拥挤影响，延安北侧江苏路至延西立交、延西立交至虹许路、虹许路至虹桥枢纽均出现不同程度拥堵。最后一天返程车流将对中环西段和北段、延安高架入城方向等区段造成较大通行压力。
