1、第一就是打早了的情况，以左倒库为例，打早了的话，如果不及时修正左后轮就会压住车库的左上角；修正方法是：早回方向，将车身的行驶弧线拉直，然后及时通过右左视镜观察车身与左库角的距离，距离大约30厘米的时候再次回半圈方向盘，就能恢复到正常的行驶路线。
2、第二就是打晚了的情况，还是以左倒库为例，打晚了的话，一般会让车辆的右后轮压到车库的右上角；如果打晚了很多，是无法补救的；如果只是打晚了一点点的话，补救还是来得及的，那就是将回半圈的时机延后，也就是“晚回方向”，通过左后视镜观察的时候，打晚了一点点的话，车身和左库角的距离会大于30厘米，这个时候不要着急回方向，而是继续倒车，晚一点回方向，把车身的转弯弧度拉长；继续观察左后视镜，观察车身与库线的记录，等待回正的时机回正即可。
3、在倒车入库的过程中，不管是手动挡还是自动挡，要想修正方向的话，首要的基础就是车速，必须保证足够低的车速，才能让车源有足够的时间来进行方向的修正；还有就是学员要学会利用身体的移动来进行左右后视镜的观察。
4、尤其是右后视镜距离学员比较远，学员在双手牢牢把住方向盘的同时，尽量侧身探头近距离观察，这样才能保证观察点位的正确，确保既不打早也不打晚，如果实在拿不准的话，打早了还有修正的空间，打晚了就很难修正，宁早勿晚！
