马斯克欲以430亿美元收购推特
4月14日，马斯克在提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中公布了对社交媒体网站推特的收购要约，出价为每股54.2美元，比4月14日推特的收盘价溢价了54%，总价值约为430亿美元。
投资人担心马斯克不务正业，特斯拉股价下跌
由于投资者担心马斯克收购推特的计划会让他“不务正业”，特斯拉股价在交易中出现了下滑。投资研究机构New Constructs的首席执行官认为：“作为一家万亿美元市值公司的首席执行官，马斯克应该专注于特斯拉，而不是浪费时间试图收购和管理一家价值430亿美元的公司。”
马斯克称SEC官员是“混蛋”
4月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克再次对美国证券交易委员会（SEC）提出批评，称SEC的官员是“混蛋”。2018年，马斯克一条欲将特斯拉私有化的推文遭到SEC指控，随后马斯克与SEC达成和解。马斯克披露，其是被迫与SEC达成和解，否则银行将停止为特斯拉提供资金。“这就像拿枪指着孩子的头，”马斯克说。
丰田计划推出SUV版皇冠
三位知情人士透露，丰田计划在日本、中国和北美市场上推出SUV版皇冠（Crown）车型，这款SUV将有混合动力、插电式混合动力和纯电动版本可选。
特斯拉在美国扩大召回
特斯拉将在美国召回更多车辆。NHTSA表示，特斯拉的“Boombox功能”允许在车辆行驶过程中通过外部扬声器播放声音，可能会掩盖提醒行人注意车辆接近的警告声，从而增加碰撞的风险。特斯拉表示，此次召回涉及2020年至2022年期间生产或改装的Model S、Model X和Model Y，以及2017年至2022年期间生产或改装的部分Model 3。
大众公布Q1初步财务业绩
大众集团预计，第一季度公司扣除特殊项目前的营业利润在85亿欧元左右，而去年同期为48亿欧元；营业利润率为13.5%，高于去年同期的7.7%。汽车部门的净现金流约为15亿欧元，汽车部门的净流动性约为310亿欧元。
大众集团Q1在全球售出9.9万辆纯电车
今年第一季度，大众集团成功在全球推进了电动汽车攻势，纯电动汽车的交付量同比增加了65%，至99,100辆，高于去年同期的6万辆。其中，大众在全球最畅销的电动车型为ID.4。
大众CEO试乘自动驾驶版ID Buzz
大众集团将其自动驾驶技术推广到公共道路上，以推动集团在软件领域争夺领先地位。4月14日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）坐在一辆搭载自动驾驶技术的ID Buzz原型车的后座上在慕尼黑市中心飞驰，这是大众ID Buzz自动驾驶版首次在实际的交通状况中行驶。
Stellantis将在车辆中使用高通技术
Stellantis与高通两家公司在4月14日宣布，双方签署了一项多年期协议，Stellantis将在其车辆中使用高通的下一代车联网技术。
宝马CEO称内燃机汽车仍有市场
宝马首席执行官Oliver Zipse在一次会议上表示，“我们必须要对新技术的出现和电动汽车的发展保持谨慎的态度，因为它们的发展会增加对极少数国家的依赖。”他强调电池原材料的供应主要来自中国。他还补充说，内燃机汽车仍有市场。
松下CEO：原材料价格高企带来“重大”影响
松下首席执行官Yuki Kusumi表示，包括镍和铜在内的原材料价格不断上涨，这对松下造成了“巨大”影响，该公司只能将部分成本上涨转嫁给客户。
保时捷一季度全球销量下跌5%
在中国疫情爆发导致经销商关闭，以及一艘货船着火沉没导致多辆汽车在海上丢失之后，保时捷第一季度的交付量下降5%至68426辆。
传高盛与摩根士丹利将担任Mobileye IPO主承销商
三位知情人士透露，英特尔旗下自动驾驶汽车部门Mobileye已邀请高盛集团和摩根士丹利牵头筹备其首次公开募股（IPO）的相关事宜。
日本钢铁企业涨价
日本最大的几家钢铁制造商正在提高钢铁价格，钢铁可用于从汽车到摩天大楼的各种用途。由于运输成本也在上涨，钢铁制造商警告未来还会有更多提价。
斯巴鲁暂停部分车型交付
由于发动机传感器故障，日本斯巴鲁公司已暂停三款主要车型（Forester、Outback和Levorg）的发货。据悉，这三款车型的生产预计将在4月底暂停，斯巴鲁也在考虑召回。
德国或提前取消插电式混动车补贴
知情人士透露，德国经济部希望在今年年底提前结束对插电式混合动力汽车的补贴，并从2023年开始将电动汽车的补贴削减三分之一，相关政府部门目前正在讨论立法。
加州提议到2030年使零排放车销量占70%
加州呼吁，到2030年零排放车辆（包括插电式混合动力车）销量占新车销量的近70%。加州希望能逐步减少销售新的内燃机汽车和轻型卡车，并在2035年前实现所有新售的内燃机汽车和轻型卡车都是零排放汽车。
Rivian任命首席可持续发展官
电动汽车初创公司Rivian任命Anisa Kamadoli Costa为首位首席可持续发展官，她将帮助公司制定路线图，以减少对环境的影响，实现碳中和目标。 Costa的任命将于4月18日生效，将直接向Rivian首席执行官RJ Scaringe汇报。
Ram计划在今年推出1500纯电皮卡概念车
Ram首席执行官Mike Koval表示，Ram已经展示了其首款纯电动皮卡1500的一些图片，正准备在2024年卡车发布前推出概念车。
台积电CEO：正努力应对芯片设备限制
4月14日，台积电表示，正与芯片设备供应商合作，以解决“意外”的交货限制，该公司准备从明年开始大幅提高产量。
兰博基尼交付周期超1年
兰博基尼首席执行官Stephen Winkelmann表示，目前，新的兰博基尼SUV或超级跑车的交付时间超过了12个月，而在疫情前，交付时间是6到9个月。
本文来源：盖世汽车资讯
