4月25日晚，闻泰科技发布2021年年度报告。报告显示，2021年闻泰科技实现营业收入527.29亿元，同比增长1.98%，归属于上市公司股东的净利润26.12亿元，同比增长8.12%。
闻泰科技2021年业绩情况；图片来源：闻泰科技公告截图
目前，闻泰科技主要有三大业务，分别为半导体业务、产品集成业务以及光学业务。从2021年来看，该公司半导体业务实现对外主营业务收入138.03亿元，同比增长39.54%，毛利率37.17%，净利润26.32亿元，同比增长166.31%；产品集成业务对外主营业务收入386.85亿元，同比下降7.16%，毛利率8.71%，净利润1.84亿元；光学模组业务净亏损3.35亿元（其中归属于上市公司股东的净亏损2.34亿元）。
闻泰科技旗下业务2021年业绩情况；图片来源：闻泰科技公告截图
可以看出，闻泰科技半导体业务营收占比虽非最高，但增长势头相对较好，且在较高毛利率的支撑下，成为对该公司净利润贡献最大的板块。
业界周知，2021年全球半导体芯片缺货，尤其是汽车电子相关半导体芯片严重缺货，这导致全球半导体芯片价格大涨，汽车电子相关半导体芯片更是价格狂飙。
作为闻泰科技半导体业务承载平台，安世半导体在产品涨价的背景下加大研发优化产品结构，加强高毛利率产品包括逻辑、模拟、功率Mos等的产能和料号扩充，这成为其半导体业务盈利增长的重要驱动力。另据了解，在产品价格方面，该公司积极强化同汽车客户、工业客户、消费电子客户更紧密的合作关系，2021年以来进行了多批次涨价。
在市场策略的积极调整下，安世半导体2021年营收同比大幅增长，全球排名上升3位，位居全球功率分立器件行业第6名。具体来看，该公司产品线中晶体管（包括保护类器件ESD/TVS等）、Mosfet功率管、模拟与逻辑IC三大类产品占收入比重分别为50.33%（其中保护类器件占比13.95%）、27.53%、16.57%。
安世集团拥有晶体管、Mosfet功率管等多类产品；图片来源：闻泰科技
值得注意的是，2021年安世半导体来源于汽车、移动及穿戴设备、工业与电力、计算机设备、消费领域的收入占比分别为44%、23%、23%、5%、5%。也就是说，汽车领域仍然是该公司半导体收入来源的主要方向。
而在这其中，电动汽车相关需求的提升，已经为该公司带来了不小的增量。且着眼2022年及此后，该公司有望进一步受益于汽车电动化、智能化对功率器件需求倍增的趋势。
闻泰科技表示，汽油车时代，全球汽车单车平均应用安世芯片达到300颗以上，而电动车应用安世产品颗粒数预计将呈现数倍增长，应用产值也有望倍数级提升。同时随着产品体系的扩张和电动车对功率芯片成本投入比重的放大，电动车将带来安世未来更大的产品市场空间提升。
与此同时，安世半导体仍在不断优化产品结构、扩充产能，同时加大研发投入，强势进入IGBT、中高压MOSFET、Analog、碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）市场。
据悉，2021年全年，闻泰科技半导体业务研发投入8.37亿元，进一步加强了在中高压Mosfet、化合物半导体产品SiC和GaN产品、IGBT、以及模拟类产品的研发投入。在化合物半导体产品方面，目前氮化镓已推出硅基氮化镓功率器件(GaN FET)，已通过AECQ认证测试并实现量产，并协同产业合作伙伴完成了GaN在电动车逆变器、电控、电源等方案的设计工作。碳化硅技术研发也进展顺利，碳化硅二极管产品已经出样。IGBT产品方面，目前产品流片已经完成，正处测试验证阶段。新的模拟IC类产品也正处在加速研发推进中。
图片来源：安世半导体
产能方面，安世半导体在德国汉堡晶圆厂新增的8英寸晶圆产线已顺利投产运营。另外，该公司已完成对英国Newport晶圆厂100%股权的收购，并启动了代工产能向IDM自有产能逐步转换的过程。此外，2021年以来，该公司控股股东闻天下投资的上海临港12英寸车规级晶圆项目也已经全面开工建设，目前已经建筑封顶，未来将成为支撑其半导体产能扩充的重要来源。
基于以上，闻泰科技指出，公司半导体业务有望进入中长期的高速增长阶段。
当然，除半导体业务之外，闻泰科技在产品集成业务及光学业务领域也在持续发力。
以产品集成业务为例，闻泰科技正积极推动该业务从消费领域向工业、AIoT、汽车电子领域扩展，进一步加大了在新客户拓展方面的研发投入，并在平板、笔电、AIoT、服务器、汽车电子等非手机品类领域持续推出新品，推动该业务长期稳健增长。
事实上，2021年这一业务之所以业绩表现下滑，主要原因便在于非手机业务在项目研发、试产等前期仍有相关费用开支。不过这也意味着，后续随着相关项目的量产，该业务表现有望转好。
本文来源：盖世汽车资讯
