当地时间4月25日，社交媒体平台推特（Twitter）的董事会宣布接受了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的收购协议，并同意将公司私有化。
根据协议，马斯克将以每股54.2美元，总计约440亿美元的价格收购推特。随后，推特股价上涨5.64%，报51.69美元/股；特斯拉股价下跌0.7%至998.02美元。
（图源：马斯克个人社交账号）
马斯克这一报价比推特在4月1日的收盘价高出38%。据悉，4月1日也是马斯克披露其持有推特约9%股份之前的最后一个交易日。该交易已获得推特董事会的一致批准，预计将于2022年完成，但前提是必须获得推特股东和监管部门的批准以及满足其他常规的成交条件。
推特董事会主席Bret Taylor表示，公司董事会进行了深思熟虑和全面的流程来评估埃隆的提议，重点关注了价值、确定性和融资。拟议的交易带来了可观的现金溢价，相信这对推特股东来说是最好的发展路径。
马斯克也表示，推特是一个数字化的城市广场，人们在此处讨论对人类未来至关重要的问题，自己希望过一系列新功能增强这个产品，比如开源算法增加公众的信任、进行人机验证解决垃圾邮件机器人等问题。
马斯克是推特的忠实用户，他在该平台上拥有超过8200万粉丝，并且长期以来发表自己对太空旅行和加密货币等领域的观点。自今年1月份开始，马斯克开始购买推特股票，到4月份，他成为推特最大个人股东，持有超过9%的股份。随后推特邀请马斯克加入董事会，但遭到后者的拒绝。外界猜测，马斯克之所以拒绝这一邀约，是因为SCE中规定，任职推特董事会期间，不得持有超过14.9%的推特股票。
4月14日，马斯克正式向推特发出要约，准备收购推特全部股份。但该计划遭到推特董事会的反对，后者表示将采取“毒丸计划”(PoisonPill)阻止马斯克的恶意收购，即通过“稀释”马斯克手中的推特股份，使其收购计划难以获得多数股东支持。不过在马斯克于上周公布已获得465亿美元融资承诺之后，推特董事会对于收购发生转变。
据金融市场平台Dealogic统计，若马斯克最终能完成对推特的收购，这将是至少20年来最大的一笔将公司私有化的交易。届时，马斯克的商业版图进一步扩展到软件和社交媒体领域，形成了覆盖交通、能源、航天、神经科学、通信、软件等不同技术领域的庞大生态。有外媒分析认为，马斯克或将通过一家控股公司来整合其现有的几家公司，包括特斯拉、SpaceX、Neuralink和BoringCompany。
不过，马斯克此前表示，创建一家母公司将是棘手的，特斯拉已经上市，而且这几家公司的投资者基础完全不同；华尔街分析师Dan Ives则认为，在未来几年中，马斯克成立母公司都不是明智的举措，特斯拉股东并不希望这种情况发生。
（图源：特斯拉官方）
不同于营收和利润高速增长的特斯拉，推特在2020年和2021年连续亏损，用户增长和广告业务也略显疲态，至于SpaceX、Neuralink等企业还远未达到商业化盈利的地步。特斯拉股东们直接担心的是，马斯克为了筹集现金以收购推特股份，可能会出售其持有的特斯拉股份进行套现，而这种做法可能导致特斯拉股价下滑。
最新2022年第一季度财报显示，特斯拉的总收入达188亿美元，同比增长81%；归母净利润达到33.18亿美元，较上年同期增长658%。不过，考虑到疫情反复、芯片短缺、电池原材料涨价等问题，特斯拉在第二季度的生产和销售可能受到不利影响。
特斯拉在财报中表示，公司正专注于提高制造能力，包括将所有的生产车辆提高到其安装的生产能力，以及增加现有工厂的产能，未来目标是提高车辆性能、降低生产成本并提高可负担性。但是，这些计划还受制于制造业务的不确定性、相关零部件供应是否稳定、新冠疫情等条件限制。如果遇到不利的全球市场条件导致无法维持运营，公司的业务、前景、财务状况和经营业绩可能受到伤害。
4月15日，工信部设立工业和信息化领域保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产，同时上海市政府出台工业企业复工复产疫情防控指引，推进“白名单”企业恢复运转。4月19日据中新网报道，停工23天的特斯拉上海超级工厂迎来恢复生产。根据计划安排，预计接下来，在单班工人封闭式生产组织状况下，特斯拉将达到日产1000辆左右整车产量。
本文来源：盖世汽车资讯
