4月28日，CARIAD公布中国市场战略，标志CARIAD中国子公司正式成立，这是其在欧洲之外的第一家子公司。
图片来源： CARIAD中国
公开资料显示，CARIAD是大众汽车集团旗下全新软件公司。中国是大众汽车集团全球最大单一市场，CARIAD中国子公司成立，是推动集团及旗下各大品牌在中国实现数字化转型的重要一步。
CARIAD首席执行官Dirk Hilgenberg表示：”中国是世界上最具活力和发展前景的移动出行市场之一，中国子公司的成立，显示了CARIAD对中国市场和当地消费者的坚定承诺。”
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CARIAD中国
本土化战略将是CARIAD开展中国业务的基础。为能更快地响应本土市场需求，CARIAD将组建以中国人为核心的本土化团队。目前，CARIAD在中国共有600多名员工，预计于2023年底前实现人数翻番，其中 90%以上将是本土软件人才。
CARIAD 中国子公司首席执行官常青，图片来源：CARIAD 中国
在管理团队方面，CARIAD中国子公司组建了以常青为首的领导层。CARIAD 中国子公司首席执行官常青是德国籍华人，在大众汽车集团德国总部工作近三十年，并在2020年参与创立CARIAD。 他从2021年7月起，担任CARIAD中国子公司的首席运营官。
CARIAD 中国子公司
首席技术官，图片来源：CARIAD中国
孙伟担任CARIAD中国子公司首席技术官，负责中国市场整体产品和技术线路的运营与规划。他于2017年加入大众汽车集团（中国），出任智能出行研发部门高级总监。
据CARIAD中国介绍，中国团队将推动面向中国消费者的软件产品进行开发，包括高级驾驶辅助系统及自动驾驶、下一代智能互联功能、智能座舱及车身设计、大数据和软件操作系统等领域。
常青透露，CARIAD首个研发产品是量产型软件平台，适用于MEB平台车型，将在特定车型上实现软件远程在线更新（即OTA）。CARIAD中国团队将主导在中国的ID.家族系列产品OTA，首次更新预计将于 2022 年下半年实现。
与此同时，CARIAD计划在未来两年内推出高端型软件平台，适用于PPE平台。该平台将支撑基于安卓开源系统的信息娱乐系统以及高级驾驶辅助系统，并支持在部分奥迪和保时捷品牌车型上实现远程在线更新。CARIAD中国团队正在主导开发这两大系统的中国特定应用。
另外，CARIAD计划开发一个统一且可扩展的软件平台，以满足不同市场的特定需求。中国团队将主导与参与涉及全新软件平台技术栈和产品线70%的研发工作，包括本土研发和适配。
该平台将适用于未来集团旗下的所有品牌，支撑大众自主研发的操作系统VW.OS，并可连接到大众汽车云VW.AC。整个技术栈预计于2025年左右推出，并计划搭载 L4 级别自动驾驶技术。该软件技术栈也将应用于大众汽车集团在华的各大品牌以及三大合资公司。
CARIAD的目标之一是到2030年，研发的技术栈将在全球4000多万辆集团汽车上的运行。
本文来源：盖世汽车资讯
