致力实现“加电比加油更方便” 蔚来汽车发布NIO Power全新规划

   2022-07-07 盖世汽车资讯0
核心提示:7月6日,蔚来汽车在线上举办了NIO Power Day 2022活动,在活动中,蔚来汽车官方针对NIO Power开启服务四年间的历程进行了全面总结,同时也公布了蔚来汽车对于未来NIO Power全场景家电网络的发展规划,其中包括在202

7月6日,蔚来汽车在线上举办了NIO Power Day 2022活动,在活动中,蔚来汽车官方针对NIO Power开启服务四年间的历程进行了全面总结,同时也公布了蔚来汽车对于未来NIO Power全场景家电网络的发展规划,其中包括在2025年建成九纵九横十九大城市群的高速换电网络,以及第三代换电站、500kW超充桩等规划项目。

致力实现“加电比加油更方便” 蔚来汽车发布NIO Power全新规划

全场景加电网络初步建成

2018年6月28日,NIO Power一键加电服务正式开启,从这一天起NIO Power正式向蔚来用户开放服务。截至2022年7月6日,蔚来在全国已累计建成换电站1011座(其中高速公路换电站256座)、充电站1681座(充电桩9603根),接入第三方充电桩超过520000根,累计为用户提供了超1000万次换电服务和超82万次一键加电服务。

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针对中国汽车市场的特殊性,蔚来为消费者提供了全场景加电网络服务,包括家充桩充电、换电站换电、一键加电和顺路充电四种“便捷加电”模式。据蔚来官方表示,截至2022年7月6日,蔚来用户总加电量中,有52.3%来自换电,24.2%来自家充桩充电,0.9%来自一键加电,11.4%来自顺路充电,便捷加电总计加电量占比高达88.8%。

作为最基础也是最便捷的加电方式,家充桩充电是蔚来用户加电时不可或缺的一种方式。对此,蔚来为首任车主免费提供一根7kW家充桩,并提供安装服务。目前蔚来家充桩已升级至2.0版,体积更小巧、待机功耗更低,并具备即插即充、预约充电、App控制等功能。

截至2022年7月6日,蔚来已为用户安装了127528根家充桩。

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至于换电站换电加电形式虽然不如家充桩充电便捷,但是也能提供超越驾驶燃油车前往附近加油站加油的体验。截至2022年7月6日,全国“电区房”(距离换电站3公里以内的住宅或办公场所)覆盖率达62.1%,累计提供一键加电服务821350次。

蔚来能源云实现加电资源价值最大化

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全场景加电网络是蔚来汽车加电硬件实力的体现,实际上在充电网络硬件的背后还离不开蔚来能源云(NIO Power Cloud)基于人工智能物联网AIoT技术的支持,它可以视为NIO Power服务网络的大脑。通过这一技术,以大数据形式可实现智能选址、智能运维、智能规划、智能应用等功能。蔚来能源云可基于包含用户加电需求热力信息、各加电设施的服务能力及负荷状态等空间大数据,为新的加电设施选址提供辅助决策功能。

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用户保有量及加电设施的快速增长,实际上对NIO Power设备运营能力提出越来越高的要求。借助自研的高性能加电网络物联系统,蔚来可实时读取自建加电设施的运营状况,并利用数字孪生技术,实现了对换电站运营状态的可视化远程检测,方便后台运维人员掌握设备状态。

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蔚来能源云还综合了全网的充电桩数据、实时路况信息、车辆续航、用户充电策略等,能够进行个性化的行车路线规划,并为用户推荐沿途的加电资源。目前,蔚来App内的充电地图及供所有新能源车主使用的独立App“加电”已成为广受用户喜爱的电动出行规划平台。平台已累积超95万条真实的关于各地加电资源用户评论,并对不同的加电资源进行评分,方便用户筛选优质加电资源。

至于智能应用部分,由于纯电动车的特殊性,每台车都搭载着数十甚至上百kWh的储能,所以经过错峰充电、V2G电网互动,可实现低充高放,起到电网调节的功能。基于用户加电大数据,蔚来能源云可以高效组织用户进行电网互动,达到削峰填谷、促进清洁能源消纳的目标。截至目前,京津冀累计参与用户超过5000名,累计消纳清洁能源超过500万度。

补能网络覆盖范围继续扩大

至于未来加电网络的建设,蔚来计划到2025年,在全球布局4000座换电站,“电区房”覆盖率超90%,目的地加电路线达到168条,高速换电网络建设方面计划在2025年建成九纵九横十九大城市群的高速换电网络,并实现第三代换电站、500kW超充桩等新技术成果。

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高速换电网络建设将全面覆盖九纵九横十九大城市群的高速换电网络,包括G1京哈、G2京沪、G20青银、G40沪陕、G42沪蓉等骨干高速公路网络,以及京津冀、长三角、大湾区、山东半岛 、长江中游等城市群。在骨干高速公路网络之外,蔚来也正同步在其他车流量大的高速公路沿线开展换电站建设,计划在2025年全球范围内累计建成168条Power Up Plan目的地充电线路。

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在产品和服务端,蔚来计划在今年年底到明年年初,陆续推出500kW超快充技术、第二代多功能移动服务车和第三代换电站,其中第三代换电站已进入到样站测试阶段,有望支持800V高压平台。并且蔚来汽车表示将向全行业开放800V高压平台电池包及配套的换电体系。在服务部分,第三代多功能移动服务车已于今年6月开始投入使用,具备加电、维修、保养三项服务能力,进一步提升运营效率。

写在最后

从2018年到2022年,短短四年间蔚来汽车以四种“便捷加电”模式,已经初步形成了全场景加电网络,让纯电动车真正实现了不逊于燃油车加油的加电体验。面向未来,我们还能看到NIO Power蕴藏的巨大潜力,也许在未来的某一天,纯电动车能真正实现没有里程焦虑的困扰,就让我们拭目以待吧。

本文来源:盖世汽车资讯

 
标签: 蔚来 换电
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