高铁车厢的座位数量是固定的无法改变，所以座位布局只能按照一定的比例划分，无座票和二等票的价格相同是由于车厢的座位资源有限性所决定。一般来讲，短途旅客通常会选择无座票，因为坐的时间长。不需要过多的舒适度；但是对于长途旅客而言坐票舒适度和座位的会更高，所以长途旅客会更倾向于购买二等座票。对于短途旅客而言，可以随时选择无座票。
高铁的运营成本也是影响无座票和二座二等座的铜价重要原因。无座票和二等座票的运营成本相对较低，并不需要提供个人的位置，旅客可以根据自己的实际情况进行选择，但是由于高铁运营所耗成本较大，所以高铁运营商将无座票和二等座票价格定为相等。这也体现到了公平性和公共利益的原则，一种交通工具是为了让更多的人提供便捷的出行方式。不同旅客之间可以根据自己的需要随时选择，而且也可以让高铁发挥更高的公益性价值。
