中国国航明日前发布定增预案在航空大周期方面蓄力。对此券商表示短时间内，每股的收益有可能会被摊薄，ROE或许会出现下降，需要一个恢复的过程但是随着，国航运力的不断提升，规模效应将加大，因此中长期的风险是可控制。但是需要注意，出现需求不及预期的情况，同时，要注意汇率和油价的大幅度波动等因素。
中国国航的定增预案为：A股计划定增募资金额不超过人民币60亿全部由大股东中航集团认购，认购价格为每股7.02元，H股定增港元20亿，全部由中航有限认购，认购价格为每股5.09港元。所募集到的资金主要用于补充流动资金和引进飞机。A股计划引进17架飞机，需要投入的资金大约是人民币42亿，另外会拿出人民币18亿，用来补充流动资金。H股所募集到的20亿港元，将会全部用于营运资金的补充。
