盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车制造商和零部件供应商表示，正在为俄罗斯可能切断对欧洲的天然气供应做准备。
4月27日，波兰和保加利亚两国因拒绝用卢布支付天然气费用被俄罗斯断气，这对其他欧洲国家来说可以说是一个警告。在俄乌局势下，大多数欧洲国家都支持乌克兰，因此也都不愿用卢布支付天然气费用。当天，天然气期货价格上涨了20%以上。
欧洲大约五分之一的电力能源来自天然气；图片来源：Eurostat
据路透社报道，欧洲最大的经济体德国尤其依赖俄罗斯的天然气，2021年俄罗斯占德国天然气进口的55%，2022年第一季度占40%。德国政府已经启动了能源应急计划，呼吁工业和家庭节约能源，减少天然气使用。德国经济部表示，未来可能实行限电，工业首当其冲。
天然气在汽车工业中扮演着关键角色。梅赛德斯-奔驰4月27日表示，俄罗斯停止向波兰和保加利亚输送天然气的举动对其工厂没有影响，但该公司仍在研究减少天然气使用的方法。“我们一直在寻找节约能源的方法，在当前形势下更加加强这些努力。我们正密切关注事态发展，并与德国政府保持密切联系。”奔驰发言人表示。
宝马表示，电力和天然气价格是通过各种机制进行长期对冲的。“我们将继续密切关注动荡的局势，并与政府进行沟通。”宝马说道。
奥迪表示，其母公司大众汽车集团正与有关部门、网络运营商和供应商保持定期联系，以便能够在早期阶段评估进一步的发展，并及时采取任何必要的措施。不过，奥迪透露，目前大众集团及其旗下品牌德国工厂的天然气供应是安全的。
“大众集团从德国互联电网获得天然气，而目前德国互联电网可以满足德国的需求。因此，电厂、发电站和锅炉房的天然气供应将得到保证，直至另行通知。”奥迪在一份声明中补充说。
博世表示，该公司20%的能源需求来自于天然气，因此并不需要非常大的数量。但它的一些供应商需要天然气，特别是在半导体生产方面。“目前，我们的天然气可以供应我们的生产和运营场地，这得益于我们前瞻性的采购战略和高水平的能源效率”。一位发言人表示。
该公司正在监测天然气和电力等能源市场，并研究明年冬天在欧洲需要采取哪些预防措施。“这包括为各种情况做好准备，以确保在天然气供应中断的情况下，我们能够继续向客户供应产品，或将任何潜在影响降到最低。这可以通过使用替代能源来实现，例如使用石油代替天然气加热，在某些情况下也可以通过加热过程来实现。”
采埃孚表示，该公司试图预测可能的事态发展，以尽可能好的方式做好准备，但不愿就政治问题置评。
大陆集团表示，可靠的能源供应是稳定经济状况不可或缺的基础。该公司一位发言人表示:“我们正在密切监测目前的情况，并不断评估所有可供选择的方案。
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