自3月28日上海实施分区域封控以来，已近一个半月，集成电路产业的神经也一直紧绷着。作为全国最大的晶圆、硅片等半导体产品制造基地，上海集成电路产业的一举一动牵动着整个产业链。
事实上，由于集成电路必须连续生产的特殊性，其龙头企业位于上海的生产线持续处于“闭环”生产管理中。据上海集成电路行业协会透露，上海核心集成电路制造企业4月的总体产能维持在正常时期的60%左右，其中华虹半导体等龙头企业更是实现了满负荷运作。
而要知道，维持集成电路生产线正常运转，无论设备、备件还是关键试剂、原材料均不可断供。企业正常运作的背后，有赖于其自身、上下游产业链以及海关、航司等多个部门共同构筑起来的敏捷且韧性的供应链。
以华虹半导体为例，就在4月实现了四批光刻胶运输计划。据中国民航网报道，4月24日，东航物流旗下中国货运航空的CK262全货机航班飞抵浦东国际机场，机上承载的物资就包括华虹半导体所需要的5.4吨光刻胶。而再早些，其首批光刻胶在落地5小时内，就送达了华虹集团手中，当晚便被送抵工厂投入生产。
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此外值得一提的是，总部位于张江的泓明供应链公司也借助与海关、市场监管等部门共同培育搭建的数字化供应链平台，构建出了一条适应疫情环境下，芯片产业高效运作的“工业跨境高速公路”。自3月28日迄今，已累计交付上海市内及全国集成电路产业急需货物1300余批次。在其位于浦东合庆的仓库内，关键物资持续进出，为中芯国际、华虹、台积电、积塔等集成电路龙头企业进行生产物资保供。
随着公司入选第二批复工复产“白名单”，5月5日开始，企业生产将进一步扩容。接下来，更多符合条件的员工将陆续返岗，充实到保障芯片产业供应的队伍中。
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